La ricetta del Sidecar
per la tua tavola
Vuoi un bordo zuccherato? Passa uno spicchio di limone lungo il bordo del bicchiere e intingilo nello zucchero fine.
Shakera cognac, Cointreau e succo di limone per 12 secondi con molto ghiaccio.
Filtra due volte in una coppa ghiacciata.
Spremi una scorza sopra il bicchiere e appendila al bordo.
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La storia
Parigi, poco dopo la Prima guerra mondiale. All'Harry's New York Bar, o forse era il Ritz, un capitano dell'esercito americano che arrivava regolarmente nel sidecar di una motocicletta chiese una bevanda corroborante. Il bartender mescolò cognac, Cointreau e limone e chiamò il risultato come il mezzo di trasporto del cliente: il Sidecar. La storia è probabilmente troppo bella per essere del tutto vera, ma il cocktail divenne l'emblema della scena dei cocktail parigina durante i ruggenti anni Venti e fa parte del canone assoluto.
Il bicchiere giusto
Il Sidecar va servito in una coupe: il bicchiere da champagne basso e largo con stelo che negli anni Venti era il bicchiere da cocktail per eccellenza. La forma si abbina perfettamente al carattere art déco di questo drink e lascia pieno spazio all’aroma agrumato. Scegli una coupe da 20 a 30 cl; con il bordo zuccherato, la presentazione sarà perfetta. Un set di coupe eleganti è comunque un investimento che si ripaga con decine di cocktail classici. Se vuoi servirlo in un bicchiere più piccolo e con meno rischio di rovesciarlo, dai un’occhiata ai nostri bicchieri Nick & Nora.
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Gli strumenti giusti
Per un Sidecar, oltre al bicchiere, ti servono uno shaker, un jigger per misurare con precisione, un colino fine per il doppio filtraggio, uno spremiagrumi e un glasrimmer. Questi sono i bar tool che usiamo noi stessi; trovi tutto nella nostra collezione di bar tool e set da cocktail.
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Varianti & twist
Con il bourbon al posto del cognac si chiama Bourbon Sidecar, mentre con il calvados diventa un Apple Car. Il rapporto è un'eterna discussione: la 'scuola francese' versa parti uguali, la 'scuola inglese' dà al cognac il ruolo principale. Assaggiali entrambi e scegli da che parte stare. Il bordo zuccherato addolcisce qualsiasi risultato. Il Brandy Crusta di New Orleans è considerato il precursore del Sidecar. Cerchi altra ispirazione? Sfoglia oltre 100 ricette di cocktail.
Consiglio di servizio
Il rapporto classico è 2:1:1, ma assaggia e aggiusta: un cognac VS giovane richiede un po' meno limone rispetto a un VSOP morbido. Servilo come digestivo dopo una buona cena.
Da sapere
Il rapporto: scuola francese o inglese
Due scuole, due risultati. La scuola inglese lavora con un rapporto di 2:1:1: qui, 5 cl di cognac, 2 cl di Cointreau e 2 cl di succo di limone, dando al cognac il ruolo principale. La scuola francese versa parti uguali, circa 3 cl ciascuna, rendendo il cocktail più dolce, morbido e molto più accessibile. Entrambe le versioni sono sostenibili; ciò che non funziona è oscillare tra le due senza misurare. Usa un misurino da bar, perché mezzo centilitro in più di limone si sente subito in 9 centilitri di liquido. Nel bicchiere si arriva a circa il 25 per cento.
Sidecar o White Lady: lo stesso modello
Se li metti a confronto, vedi la stessa formula con una base diversa. Il Sidecar usa 5 cl di cognac, il White Lady 4 cl di gin, e entrambi vengono completati con Cointreau e succo di limone fresco. Il cognac rende il tutto caldo, morbido e fruttato; il gin lo rende più secco e speziato. Se sostituisci la base con rum chiaro, ottieni il Between the Sheets. Insomma, tre classici nati da un unico modello, e il modo più rapido per assaggiarli è prepararli tutti e tre nella stessa serata.
Quale cognac scegli: VS o VSOP
In un cocktail con tre ingredienti non si nasconde nulla. Un VS è invecchiato almeno due anni in legno ed è fresco, deciso e diretto; un VSOP matura per almeno quattro anni ed è più rotondo, corposo e legnoso. Per un Sidecar funziona al meglio un VSOP da circa trenta euro, perché regge il limone senza scomparire. Un XO sarebbe sprecato: lo shaker distruggerebbe quelle sfumature. Se scegli comunque un VS giovane, basta mezzo centilitro in meno di succo di limone per ristabilire l'equilibrio.
Il bordo zuccherato passo dopo passo
Il bordo zuccherato non si prepara immergendo il bicchiere in un piattino. Passa uno spicchio di limone lungo il lato esterno del bordo, per circa metà della circonferenza, poi fai rotolare quel lato nello zucchero semolato fine su un piatto piano. In questo modo l'interno rimane pulito e il tuo ospite può scegliere se bere attraverso lo zucchero. Fallo prima di iniziare a shakerare e metti il bicchiere al fresco per qualche minuto: lo zucchero aderirà meglio. Lo zucchero a velo forma grumi; quello semolato fine crea il bordo più uniforme.
Domande frequenti
Cosa contiene un Sidecar?
Un Sidecar è composto da 5 cl di cognac, 2 cl di Cointreau e 2 cl di succo di limone fresco, shakerati con molto ghiaccio e filtrati due volte in una coppa ghiacciata. Facoltativamente, puoi preparare un bordo zuccherato e guarnire con una scorza di arancia o limone spremuta lungo il bordo.
Qual è la proporzione corretta per un Sidecar?
La proporzione classica è 2:1:1, quindi due parti di cognac, una parte di Cointreau e una parte di succo di limone. La scuola francese usa parti uguali e lo rende più dolce e rotondo, quella inglese lascia il cognac protagonista. Assaggia e correggi: un VS giovane richiede un po' meno limone di un VSOP.
Quale cognac si usa per un Sidecar?
Scegli un cognac che berresti anche liscio, perché in un cocktail con tre ingredienti senti ogni sapore. Un VS è fresco e deciso, un VSOP più rotondo e corposo. Più costoso non significa automaticamente migliore, ma una bottiglia della fascia di prezzo più bassa si rivela subito in questo cocktail.
Quale bicchiere si usa per un Sidecar?
Una coppa da 20 a 30 cl: il bicchiere basso e ampio con stelo che negli anni Venti era il bicchiere da cocktail per eccellenza. La forma lascia pieno spazio all'aroma degli agrumi e valorizza il bordo zuccherato; preferisci un modello con il bordo sottile, vedi i nostri bicchieri a coppa da champagne.
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